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台中市公車10公里免費，台中市長林佳龍今早說，為解決空汙問題，配合捷運綠線109年啟用，要提供轉乘優惠，不排除將公車免費提高到20公里，要讓大眾運輸變成對抗空汙的妙藥。
林佳龍說，移動汙染源是空汙主要來源之一，要擴大大眾運輸使用率，從目前的一成提高到兩成；捷運綠線109年通車，要鼓勵市民使用，提供轉乘公車優惠，目前是10公里免費，可擴大到20公里，轉乘iBike或停車場都可提供優惠措施。
高雄廠房出租高雄土地廠房林佳龍強調，捷運是安全環保的大眾運輸系統，當初市府爭取時，還引起在野黨批評，但要對抗空汙，要增加大眾運輸使用率；更何況台北、高雄與桃園都有捷運，台中也應該要有。
台中市交通局長王義川說，捷運綠線通車後，正在規劃轉乘相關優惠岡山廠房，不管是轉搭公車、iBike或停車等都有優惠；例如公車10公里免費會擴大里程，但詳細內容仍在規劃中。
台中市交通局統計，台中市公車的使用習慣，90%乘客單次里程都在10公里內，超過10公里的族群只占10%。台中市長林佳龍對抗空汙，要提高大眾運輸搭乘率；他強調捷運綠線通車後，轉乘公車可由10公里免費增加到20公里，提高轉乘誘因。圖為林佳龍試乘公車。圖／台中市新聞局提供 分享 台中市長林佳龍對抗空汙，他強調捷運綠線通車後，轉乘公車可由10公里免費增加到20公里，提高轉乘誘因。圖為台中捷運綠線電聯車測試。圖／台中市新聞局提供 分享
林佳龍說，移動汙染源是空汙主要來源之一，要擴大大眾運輸使用率，從目前的一成提高到兩成；捷運綠線109年通車，要鼓勵市民使用，提供轉乘公車優惠，目前是10公里免費，可擴大到20公里，轉乘iBike或停車場都可提供優惠措施。
高雄廠房出租高雄土地廠房林佳龍強調，捷運是安全環保的大眾運輸系統，當初市府爭取時，還引起在野黨批評，但要對抗空汙，要增加大眾運輸使用率；更何況台北、高雄與桃園都有捷運，台中也應該要有。
台中市交通局長王義川說，捷運綠線通車後，正在規劃轉乘相關優惠岡山廠房，不管是轉搭公車、iBike或停車等都有優惠；例如公車10公里免費會擴大里程，但詳細內容仍在規劃中。
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